Grundlagen Gleitkunststoff
Gleitkunststoffe – Reibung, Abrieb und Werkstoffvergleich
Gleitkunststoffe reduzieren Reibung, minimieren Verschleiß und erhöhen die Lebensdauer technischer Anlagen. Sie kommen überall dort zum Einsatz, wo Bewegung, Druck und Dauerbelastung zusammentreffen – etwa in Fördertechnik, Maschinenbau und industriellen Anwendungen.
Was sind Gleitkunststoffe?
Gleitkunststoffe sind technische Kunststoffe mit optimiertem Reib- und Verschleißverhalten. Sie ermöglichen wartungsarme Konstruktionen und arbeiten häufig ohne zusätzliche Schmierung.
- Niedriger Reibwert
- Hohe Abriebfestigkeit
- Gute Notlaufeigenschaften
- Korrosionsbeständig
- Geräuschreduzierend
Technischer Vergleich ausgewählter Gleitkunststoffe
| Werkstoff | Abrieb | Reibwert | Maßhaltigkeit | Temperatur | Typische Anwendung |
|---|---|---|---|---|---|
| PE1000 | Sehr hoch | Niedrig | Mittel | Mittel | Kettenführungen, Verschleißleisten |
| POM-C | Hoch | Niedrig | Sehr hoch | Mittel | Präzisionsteile, Zahnräder |
| PTFE | Mittel | Sehr niedrig | Niedrig | Hoch | Gleitlager, chemische Anwendungen |
| PA6G | Hoch | Mittel | Mittel | Mittel | Mechanisch belastete Bauteile |
| PEEK | Hoch | Niedrig | Sehr hoch | Sehr hoch | Hochleistungsanwendungen |
Reibwert-Übersicht
Der Reibwert hängt vom Gleitpartner ab. Typische Tendenzen bei Trockenlauf gegen Stahl:
- PTFE – sehr niedriger Reibwert
- PE1000 – niedriger Reibwert
- POM-C – niedriger bis mittlerer Reibwert
- PA6G – mittlerer Reibwert
- PEEK – niedriger Reibwert bei hohen Temperaturen
Für verschleißintensive Fördertechnik-Anwendungen empfehlen sich häufig Lösungen aus der Fördertechnik.
Einsatzbereiche von Gleitkunststoffen
Lieferformen und Fertigung
Werkstoffauswahl strukturieren
Eine vollständige Übersicht aller Werkstoffe finden Sie in der Werkstoffkunde. Für eine gezielte Empfehlung nutzen Sie den Auswahlassistent Werkstoff.